El testigo de avería del motor avisa que la unidad de control guardó un código de falla. No dice cuál, ni qué tan grave es. Lo que sí cambia la urgencia es cómo se enciende.
Fijo
Hay una falla registrada, pero el motor sigue en un modo de funcionamiento seguro. Puede conducir con normalidad hasta el taller, sin exigirle y atento a cualquier cambio en el comportamiento.
Parpadeando
Suele indicar fallo de combustión en curso, que manda combustible sin quemar al escape y puede arruinar el catalizador en pocos minutos. Reduzca la velocidad, deténgase en un lugar seguro y llame al taller.
Lo que no conviene hacer
- ■Desconectar la batería para “apagar” el testigo: borra la memoria de fallas y con ella la evidencia.
- ■Borrar el código sin leerlo antes.
- ■Ignorarlo durante semanas: un sensor barato que falla puede terminar costando un catalizador.
¿Le pasa algo parecido a su vehículo? Tráigalo y lo revisamos.
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