Desde finales de los noventa casi todos los vehículos llevan inmovilizador: un módulo que solo deja arrancar el motor si la llave responde correctamente a una consulta cifrada. Por eso una copia metálica abre la puerta pero no arranca nada.
Qué se hace en el taller
- ■Se identifica el tipo de transponder y el módulo inmovilizador del vehículo.
- ■Se lee la información del inmovilizador con equipo autorizado.
- ■Se programa la llave nueva y se sincroniza con el módulo.
- ■Si se perdieron todas las llaves, se borran las anteriores para que no puedan usarse.
Ese último punto es el que más se pasa por alto. Si perdió una llave y solo manda a hacer otra, la extraviada sigue arrancando su vehículo. Borrarla del inmovilizador es parte del trabajo.
Traiga todas las llaves que tenga, aunque una no funcione: acortan el trabajo y bajan el costo.
¿Le pasa algo parecido a su vehículo? Tráigalo y lo revisamos.
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